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对于马来西亚违抗配合商定一事，中国照旧下达了临了通牒：“限期3个月，马来西亚必须要把358亿的背信金一说念偿还，否则中国就将充公马来西亚订购的18艘艨艟。”

跟着“一带一LU”倡议的建议，中国与东南亚列国之间的换取走动越来越精致，促进了沿线国度经济的闹热发展。于是马来西亚的指引东说念主在访华期间建议了配合，中国怡然本心，成果还不到两年，马来西亚就无故违抗商定，兀自叫停样子，这才有了中国下达临了通牒的一幕。

这其中究竟发生了什么导致马来西亚不顾两国国交出尔反尔？

中国和马来西亚配合修铁路

2013年，为了妥当经济全球化、全国多极化的发展趋势，中国建议了“一带一LU”的配合倡议，但愿约略以和平与发展的时间主题，加强和沿线国度的经济配合与生意走动。

2016年，马来西亚指引东说念主纳吉布前来访华的技艺，建议但愿中国不错匡助他们在东海岸修建一条铁路，不仅约略促进中国与马来西亚的经济走动，同期还能为“一带一LU”沿线国度作念出邃密的示范。

无人不晓，马来西亚的地势鬈曲编削，平地稠密，本国的民众对于在如斯复杂的地势上修建铁路皆有些无法可想。因此就想借着“一带一LU”的由头，求援有着“基建狂魔”之称的中国。

中国一向是友好邻邦，充满大国风范，积极扩充对外通达的战略，于是就贯通了马来西亚的肯求，两边就此扫尾配合合同。

这条铁路的修建权谋是想穿过马来半岛，顺着海岸线不休延长，工程量是相比大而且复杂的。但是好在中国地形丰富，国内的民众照旧见惯了多样复杂地势，专科的开拓和建造提示皆是别的国度比不了的。

就这么，样子获胜开工了，中国叮咛了不计其数的民众、工程师前去马来西亚。同期还为马来西亚提供了891亿的贷款，限期20年，况且前7年莫得利息。不错看出中国真的是在精心死力地匡助马来西亚修建铁路，比他们我方皆要但愿约略早日通车。

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干系词2018年，马来西亚进行换届选举，纳吉布竞选失败，马哈蒂尔成为了新任指引东说念主。皆说走立地任三把火，可谁也没料想，这第一把火就“烧”到了中国身上。

马来西亚出尔反尔无故违约

风险预警

马哈蒂尔一上台，就告示要住手东海岸铁路的修建。

拿起马哈蒂尔，这个东说念主但是个纯纯的政ZHI家，为了能登上高位，没少向纳吉布“发难”。

2013年的技艺，马哈蒂尔就对身为指引东说念主的纳吉布卓绝活气。今天批判纳吉布糊口耗费不看重影响，未来就要月旦纳吉布对外探讨太过颤抖，经常时还要吐槽纳吉布兼任财政把握却根本不懂理睬。

南都此前报道，截至当地时间20日，已有114人确认遇难，有11名遇难者已确认身份并通知其家属，仍有16名遇难者已确认身份但未找到或者通知家属。目前，至少有850人失踪。当地时间21日，美国总统拜登现身毛伊岛，视察当地灾后情况，会见救援人员。他告诉幸存者，全国“与你们同在”。夏威夷州长表示，许多受害者可能是儿童。

中国正式实施对镓和锗的出口管制不到一个月，这两种金属的全球市场已经面临供应紧张。目前相关企业已经完全停止从中国出口镓和锗。有外媒报道称，欧博体育注册参与镓和锗供应的公司正“排队等待”获得从中国出口这些金属的许可证。

随后的几年里，纳吉布屡次堕入政ZHI风云，惹得民众们对他也开动产生抵牾。2018年有媒体爆料，纳吉布代表官方所创立的企业不名一钱，但是账目记载却不清不楚，而纳吉布也莫得解说我方皎皎的把柄，于是就被奉上了法庭，至此92岁的马哈蒂尔坐上了指引东说念主的位置。

马哈蒂尔上台后，就扬言要审查纳吉布批示过的大型样子，其中就有与中国配合的东海岸铁路。马哈蒂尔称，这个前政F的工程极有可能会让国度利益遭到庞大升天，应该坐窝住手。此外，马来西亚方还暗示，该工程的修建资本太高了，远远超出他们的预期权谋，可能会导致国度堕入债务危境。致使连当然环保部门皆站了出来，称淌若陆续进行该工程也许会对生态环境形成龙套。总之，几次三番发声等于为了想要拒绝跟中国的配合关系。

样子照旧进行了一年多，当今临时叫停，非论是马来西亚照旧中国皆将会遭逢升天，是以马来西亚此举险些是损东说念主不自私。

中国强硬维护本国利益

既然马来西亚如斯不讲说念义，中国当然也不会任由他们凌暴。按照当初合同法例，马来西亚临时违约，需支付我国358亿的背信金。

成果马来西亚却耍起了恶棍，拒却向中国支付背信金，且还在这期间频频访日，积极拉近与日本的关系。

马哈蒂尔一边否定我方“亲日反中”，一边还往中国泼脏水，宣称东海岸铁路的诞生，马来西亚要破耗数十年才气得到收益，而中国却是最平直的利益得到者。他还说中国根本就不是由衷想帮马来西亚修建铁路，而是想要从中赚取外贸收益。听听这话，险些是在倒置短长、倒打一耙，果真可耻，的确令东说念主腻烦！

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但是不管马来西亚如何含糊，国度利益眼前咱们一步也不行看管。

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因此中国平直向马来西亚下达临了通牒，条件3个月以内，马来西亚必须要把背信金一说念偿还，否则中国就将充公马来西亚订购的18艘艨艟。

这18艘艨艟的订单用度就有600亿东说念主民币，而且失去这批艨艟，马来西亚的军事力量否则会遭逢紧要打击，淌若马哈蒂尔不傻，一定能分得清孰轻孰重。

背信在前，还想再寻求中国匡助

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马来西亚一看此次中国事动了真格，就经常出访异邦寻求匡助。有些国度趁便以刺激经济的花样，给马来西亚提供了好多债券。当初马来西亚用想减少外债依赖的借口叫停样子，如今还不是难逃债务危境。马来西亚还胡念念乱想的合计日本会匡助他们修建铁路，成果日本根柢就没想伸手襄理。一通繁忙下来，马来西亚什么公正也没捞到，还濒临大宗补偿，果真无中生有。

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无奈之下，马来西亚只有又转过身来求援中国。蓝本一心一意给他们提供匡助，成果根本不珍惜，当今又想求援，晚了。东说念主无信则不立，马来西亚照旧失去了咱们的信任，想重拾以往的友好关系岂是那么容易的事。

人人对此有什么见地呢？